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不得了!长城汽车真的要把AI机器人搬到车里了!

近日,长城汽车和百度Apollo宣布建立首个应用探索伙伴关系。根据合作计划,双方将针对车内智能交互场景的展开深入探索和实践,并已率先完成多项创新功能量产验证,陆续大规模应用。也就是…

近日,长城汽车和百度Apollo宣布建立首个应用探索伙伴关系。根据合作计划,双方将针对车内智能交互场景的展开深入探索和实践,并已率先完成多项创新功能量产验证,陆续大规模应用。也就是说,真正的AI机器人即将走进人们的用车生活了。而据小编了解到,今年年内,长城汽车将作为“第一个吃螃蟹的人”,率先搭载!

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目前各大汽车品牌都在布局AI车载内容,长城汽车选择与百度Apollo合作,走在了行业前列,通过与百度的合作,长城汽车将进一步强化自身的智能新能源技术优势,加速推动中国智能网联汽车的发展。

实际上,作为中国唯一、世界唯二完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业,长城汽车在智能网联汽车技术领域拥有Coffee Pilot智能驾驶、Coffee OS智能座舱、Coffee EEA电子架构、Coffee AI Cloud咖啡智能云等核心技术全栈自研能力,并在低功率大算力芯片、数据智能体系等前瞻领域也进行了深入研发和应用,是中国汽车产业智能化发展的重要推动者和见证者。

基于以人为本、技术向善的核心思想,长城汽车推出了整车智能化技术品牌咖啡智能,为整车提供全域智能化解决方案。长城汽车咖啡智能坚持“用户至上主义”,从用户需求出发,以用户体验为落脚点,着力打造更安全、更实用、更具性价比的智能化出行体验。针对智能驾驶技术,长城汽车自主开发了高算力计算平台IDC 3.0,率先发布了可大规模量产落地的城市NOH智慧领航系统;在智能座舱领域,长城汽车研发了先进的座舱硬件平台,正在开发的下一代全新智能座舱系统Coffee OS 3,主张场景驱动服务,服务主动找人,满足千人千面的用户需求。

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面向未来,基于AI科技变革的深化,汽车行业淘汰赛也即将加速到来。对于下半场的智能化,长城汽车已经做好了全面发力的准备,在前瞻性技术领域进行了深入的布局,致力于将汽车打造成暖心的AI智慧出行管家,一站式的满足用户出行、生活等多场景需求。

为此,长城汽车面向AI时代围绕智能驾驶和智慧空间两大核心技术模块,通过底层软硬件的全栈自研、核心零部件垂直整合和上层空间的生态开放理念,打破了原有的技术壁垒和生态边界,通过全服务化的电子架构,将整车的大脑和执行器无缝衔接,调用各项资源,极致发挥系统的最大潜力,实现功能的最佳匹配,为用户带来电动智能时代下的新出行、新体验。

具体而言,在智能驾驶技术领域,长城汽车持续聚焦深耕用户高频场景,通过大数据/大模型的应用、全系传感器研发布局应用及算力、算法、感知、数据的融合和协同等方式,坚持用最适合的算力、算法配置,来解决用户驾驶痛点,为消费者提供最具性价比的、最好的体验,传递最大的消费价值。

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在智慧空间技术领域,基于空间交互的基本理念,长城汽车开发的下一代全新智能座舱开放生态系统,可为不同群体定制专属的“可见即可说,可想即可感”智慧空间体验,即针对不同品类用户群体的特殊需求进行独立设计,开发出独特的空间属性,打造专属的多维交互和基于活动推送的信息系统。目前针对用户的个性化需求,长城汽车正持续提升大模型全链路语音赋能和第三空间生成等方面的创新和应用力度,今年将完成重点车型的大模型升级,为用户提供更智能的出行体验。另外,长城汽车也在积极研究基于空间视觉的交互系统,这将突破现实和虚拟的边界,实现超空间交互服务体验,目前已经启动包括AR、MR、立体视觉感知相关的技术研究工作。

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写在最后:

未来在智能化加持的场景下,车将成为物联网和能源生态的核心节点。伴随着智能化的深入变革,汽车的交付只是起点,客户将变成用户,实现全生命周期的服务,让造车企业和用户达到真正的融合。而长城汽车也希望通过持续的科技创新,将汽车打造成暖心的AI智慧出行管家,为用户带来真正智能和便捷的用车体验。

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