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5月新能源品牌销量榜:理想成绩不错,红旗超小鹏、蔚来!

又到了月初各大新能源汽车品牌发布上月交付量的日子了,我们也还是老样子,不完全统计了大部分品牌的销量信息,供大家参考。 ●比亚迪月破20万已成常规操作 根据官方数据,比亚迪5月份共计…

又到了月初各大新能源汽车品牌发布上月交付量的日子了,我们也还是老样子,不完全统计了大部分品牌的销量信息,供大家参考。

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●比亚迪月破20万已成常规操作

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根据官方数据,比亚迪5月份共计销售汽车240220台,其中乘用车销量239092台,同比增长109.4%。而4月份比亚迪乘用车销量还为209467台,销量增长明显。

再努努力,比亚迪日销8000辆看上去不成问题。

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按照早前王传福的规划,今年销量目标300万辆起步,争取翻倍增长到360万辆。而今年1-5月,比亚迪乘用车销量已经达到996476台,接近百万台。推测全年200万+不成问题,360万就得努努力了。比亚迪冲量的决心也很大,5月份,它接连推出了海豹冠军版、汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版、宋PRO DM-i冠军版以及2023款比亚迪元Pro,进一步提升了旗下车型的性价比。

 ●理想接连破2万辆,L7势头强劲

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理想汽车在5月共交付28277辆汽车,同比增长146%。理想汽车连续三个月交付超2万辆,同时理想L7连续两个月交付量破万。截止到2023年5月31日,理想汽车累计交付量为363,876辆。

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相比从前单打独斗,如今的理想汽车旗下产品更为丰富,在售车型包括大型SUV理想L9以及中大型SUV定位的理想ONE、理想L8和理想L7。理想L7自3月份开始陆续交付,连续破万的成绩在新车里已是佼佼者。不过,李想对理想L7的期望值很高,曾定下到10月份做到2万辆/月的目标。

对于对于整体销量,李想放出豪言在二季度挑战单月3万辆交付量。是否能实现,咱到6月再来聊。

●红旗新能源崭露头角,月销超小鹏

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在上海车展期间,红旗品牌公布了三大子品牌的定位和说明,分别为“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”。其中,红旗新能源子品牌产品集中在电动车方面。红旗在车展期间还发布了全新轿车E001以及全新SUV E202,E001将会在今年11月上市,E202将会在2024年2月上市。

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目前红旗旗下共有3款纯电动车型,包括红旗E-QM5、红旗E-HS3和红旗E-HS9。根据官方数据,红旗新能源5月销量突破8500辆,同比增长120%;1-5月销量累计25389辆,同比增长339%。

●新能源市场竞争激烈,还有不少重磅新车

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比亚迪在5月推了不少新车,后续让人期待的必是仰望旗下的新车U8\U9,还有个性化的F品牌,首款车或命名为“方程豹”,还有上海车展期间亮相的宋L概念车,一款中型纯电动SUV,其量产版本有望在年内上市。

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广汽埃安此前曝光的产品规划显示,旗下昊铂品牌除了现有的超跑Hyper SSR和轿车Hyper GT外,下一款车是对标特斯拉Model Y的SUV,还有一款六座、七座的纯电车,轴距在3米左右,不确定是SUV还是MPV的形态。

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长安深蓝首款车SL03五月交付7021辆,第二款车型——深蓝S7已经在月31日正式下线,也已开启了预售,售价为16.99万-23.99万。新车是长安EPA1平台的首款SUV,运动感很强,提供了纯电、增程与氢燃料三种版本。

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小鹏汽车今年的表现并不乐观,因此对品牌来说,将在6月上市的小鹏G6可谓是责任重大,定位全新中型轿跑纯电SUV,会在6月9日先开启预售。

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