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比亚迪1月销量超15万辆,腾势品牌持续走高,出口量再度破万

2月1日,比亚迪汽车官方公布了今年1月的销量数据,累计销售新车15.13万辆,同比增长了58.6%。 其中,乘用车销量为15.01万辆,同比增长57.8%。插电混动车型销量为7.8…

2月1日,比亚迪汽车官方公布了今年1月的销量数据,累计销售新车15.13万辆,同比增长了58.6%。

其中,乘用车销量为15.01万辆,同比增长57.8%。插电混动车型销量为7.89万辆,纯电动车型销量7.13万辆。

产能方面,比亚迪一月累计产能为15.42万辆,同比也增长了63.85%。

可能相比12月,你会觉得比亚迪月的销量下降了不少,但是看完下面这组数据,很有可能会让你惊掉下巴。

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受春节假期影响,根据全国乘用车市场信息联席会之前发布的数据,预计今年1月国内新能源乘用车市场销量相比去年12月,会大幅下降,降幅会超40%。累计的销售量,可能会在31万辆左右。

也就是说,今年1月每卖出两辆新能源车,就有一辆是比亚迪。

品牌方面,王朝和海洋系列车型仍然是比亚迪的销售主力,1月累计销量为14.38万辆,同比增长了51%。

至于各车型的详细销量数据,比亚迪官方并未透露。

高端品牌腾势,1月销量持续增长,卖出了6439辆车,环比增长7.3%。

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关于腾势D9,在此前的文章中我们已经很明确地表示,它的销量很有可能会超越赛那。

去年12月,腾势D9在销量上,几乎和赛那相当。腾势D9销量6002辆,赛那销量6070辆。

今年1月腾势D9并没有因为春节长假影响到销量,反而比去年12月略有增长。

由此我们可以预测,今年1月腾势D9销量有很大概率会超越赛那。

值得一提的是,在海外市场比亚迪1月销量再次突破了万台,达到了10409辆,也可以说取得了开门红。

另外,1月30日比亚迪发布的2022年财报显示,净利润为160~170亿,同比增长425.42%~458.26%。

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最新消息称,2023年比亚迪将要冲击400万辆的销量目标

虽然看上去显得有些遥不可及,但据业内人士透露,2023年比亚迪全年销量有望达到350万辆。

在车快评看来,比亚迪今年能否实现400万销量目前不好说,但是蝉联车企销量冠军应该是十拿九稳的。

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