作为宇宙中最丰富的元素，氢能源无限的储量，和巨大的能量，正在不断诱惑着各大厂家向氢能源砸钱。除了丰田以为，本田其实也是氢能源追随者。去年 11 月本田就开始生产基于其 CR-V 的全新 FCEV（燃料电池电动汽车）车辆，并准备在北美率先开售，同时建成还包含一个氢基发电厂。

目前本田 CR-V FCEV版本工厂已经在美国俄亥俄州马里斯维尔的本田性能制造中心进行试制，根据本田制定了到 2050 年实现碳中和的目标，本田需要在 2040 年实现旗下汽车阵容完全电气化，可以预计本田中心未来还将推出更多0排放车型亮相，据悉未来推出的车型还将包括全地形车和摩托车，首批下线的氢能源CR-V 还会推处阿库拉车型。

同时本田还计划在多个不同的行业中更广泛的推广氢燃料电动汽车，其中包括了商用车、氢能电站和工程机械。至于商用车，本田与五十铃合作打造了一款燃料电池驱动的重型卡车原型，将于 2024 年第一季度开始进行道路测试。本田还将为商业建筑设备开发氢燃料电池，并计划首先将其应用于挖掘机和轮式装载机。

当然除了地面交通工具外，本田还计划将氢燃料电池带入更前沿的领域：太空本田目前正与日本宇宙航空研究开发机构密切合作，开发利用太阳能电解水并产生氧气和氢气的技术。本田将其称为“循环可再生能源系统”，其想法是燃料电池将从氧气和氢气中产生电能和水。当然也有不好看氢能源未来发展趋势的，比如大众。