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大卓智能牵头组建安徽省L3级智能网联汽车产业创新中心

6月18日,大卓智能牵头组建的L3级智能网联汽车产业创新中心成功入选《安徽省产业创新中心组建名单》。大卓将承担技术研发、成果转化、投资孵化、资源共享、人才引育等体系化任务,打造任务…

6月18日,大卓智能牵头组建的L3级智能网联汽车产业创新中心成功入选《安徽省产业创新中心组建名单》。大卓将承担技术研发、成果转化、投资孵化、资源共享、人才引育等体系化任务,打造任务牵引型的智能驾驶汽车创新联合体。

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此前,安徽省发展改革委发布了2024年度省产业创新中心组建任务榜单,重点聚焦智能驾驶、通用人工智能等产业发展亟需、产业链供应链“断链、堵链”、技术突破价值大、商业化潜力突出的方向。新能源汽车和智能网联汽车是安徽省十四五期间重点建设的十大新兴产业之一,2025年安徽省新能源汽车产能将达到300万辆,新能源汽车作为智能驾驶关键技术的重要载体具有庞大的市场需求。随着人工智能、传感器、通信等技术的快速发展,L3及以上智能驾驶技术逐渐成熟,成为汽车产业转型升级的重要方向。

大卓智能是奇瑞旗下专注自动驾驶的科技公司,围绕L2 ADAS和L4高阶自动驾驶产品双线开发,打造百万级量产自动驾驶解决方案,为全球用户创造智能出行美好体验。2023年11月底,大卓智能首款标配ADAS的车型已实现规模量产,到目前为止已搭载车辆5万台。2024年第三季度,大卓智能的Pilot 3.0产品将搭载奇瑞多款车型量产上市,支持高速NOA、自主泊车功能,预计于2024年底实现L2/L2+产品量产50万台;2025年第一季度,大卓智能将发布自主量产的Pilot 4.0产品,支持L2++级别的城市NOA,依托于奇瑞和大卓的千万用户数据,最终实现3年双百万的量产规模。

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此次入选《安徽省产业创新中心组建名单》,证明了大卓智能在L3及以上智能网联汽车关键技术研发及产业化方面具有技术及经验优势。在无人驾驶测试条件方面,大卓智能已拥有完备的调试、鉴定测试手段和试验设备,自动驾驶仿真测试实验室、低速无人驾驶协同平台、车路云图数据闭环中心、大数据智能算力中心等多个专业实验室和平台,拥有汽车通信网络分析和测试诊断仪、智能驾驶试验车、惯性导航系统、后处理软件及工具包、数据闭环系统等设备,保证了研究人员试验、仿真和调试的需要,为设备、系统的性能质量和可靠性提供了有力保障。

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未来,大卓智能将于2024年实现Robotaxi商业落地运营,开拓Drive2.0 无人卡车、无人巴士、无人物流车多个应用场景,并以奇瑞全国的造车基地为中心,计划于2026年实现投放1万台无人驾驶载人或者载物车辆,与全球合作伙伴打造商用车合作格局。

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