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2023年成绩单来啦 新势力销量哪家强

2023年成绩单来啦 新势力销量哪家强 2023年,不少行业都感受到了“压力”,尤其是汽车行业。然而,就在2024年到来之际,各大新能源汽车品牌却纷纷公布了自己的销量数据。都说20…

2023年成绩单来啦 新势力销量哪家强

2023年,不少行业都感受到了“压力”,尤其是汽车行业。然而,就在2024年到来之际,各大新能源汽车品牌却纷纷公布了自己的销量数据。都说2023年环境不好,但销量都是实打实的。那么,新势力车企几家欢喜几家愁呢?

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首先,最为引人注目的就是广汽埃安。2023年,广汽埃安交付量为48万辆,是新势力车企的No.1。12月,广汽埃安交付了4.6万辆新车,同比增长53%。毫无疑问,广汽埃安是传统车企转型的标杆。

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排名第二的是理想汽车。2023年,理想汽车交付量为37.6万辆,是新势力车企的No.2。特别是12月,理想汽车交付了5万辆新车,同比增长137.1%。

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紧随其后的是蔚来汽车。2023年,蔚来汽车交付量为16万辆,是新势力车企的No.3。12月,蔚来汽车交付了1.8万辆,同比增长13.9%。可见,无论是销量规模还是增长速度,蔚来都与理想汽车拉开了差距,且全年目标完成率仅为24.5万辆的65.3%。

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位列第四的零跑汽车。2023年,零跑汽车交付量为14.4万辆,是新势力车企的No.4。12月,零跑汽车交付了1.86万辆,同比增长119%,仅次于理想和小鹏。不过,零跑汽车也未能达成年销20万辆的目标,期待2024年能大步向前。

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位列第五的小鹏汽车。2023年,小鹏汽车交付量为14.4万辆,是新势力车企的No.5。12月,小鹏汽车交付了1.86万辆,同比增长78.1%。和零跑汽车一样,小鹏企业也未能完成年销20万辆的目标。

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前5之外,深蓝汽车2023年交付了13.7万辆;哪吒汽车交付了12.7万辆;极氪汽车交付了11.87万辆,同比增长65%;AITO问界交付了9.4万辆;岚图汽车交付了5万辆。

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回顾2023年,中国新能源汽车市场取得了耀眼的业绩。新势力中,理想一骑绝尘,蔚来、小鹏、零跑稳步向上。2024年已经到来,中国新能源汽车市场的竞争将更加激烈。

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最近,多家新势力车企发布新车,为2024年的攻坚战提前拉开了序幕。如预售价80万元起的蔚来ET9、售价46.98万元起的问界M9、售价20.99-29.99万元的极氪007,还有售价35.98万元起的小鹏首款MPV小鹏X9。

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值得关注的是哪吒汽车。2023年,哪吒汽车仅交付了12.75万辆,同比下滑16.17%,是唯一大幅下滑的新势力车企。如此大的下滑幅度,预示着哪吒汽车并未“雪藏”销量,不知道2024年能否跟上节奏?

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另外,12月28日小米汽车也正式官宣,现场披露五大核心技术,做媲美保时捷、特斯拉的Dream Car;首车小米SU7正式亮相,将于上半年正式开启交付。毫无疑问,小米汽车将对整个中国新能源汽车市场带来新一轮冲击。

编后语

2023年,新势力车企都取得了亮眼的成绩,划上了一个圆满的句号。2024年,新能源汽车市场将进入千万辆级时代,竞争也将愈发激烈。百年赛道无捷径,认认真真研究技术造好车,可能是唯一且长久的正道。

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