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每公里只花1元的插混SUV?启辰大V DD-i养车解析

手握15万元预算想买一台家用SUV,现在国内市场已经相当丰富的选择了,可以轻松找到空间、配置、动力等方面都兼顾的产品。不过在新能源趋势下,许多用户会将目光落在带“电”的车型上,而最…

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手握15万元预算想买一台家用SUV,现在国内市场已经相当丰富的选择了,可以轻松找到空间、配置、动力等方面都兼顾的产品。不过在新能源趋势下,许多用户会将目光落在带“电”的车型上,而最近启辰大V DD-i超混动开启了预售就受到了不少用户关注。

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启辰大V DD-i是启辰首款应用DD-i超混动技术的车型,未来也将被寄予厚望,因此我们在这款产品上看到了不少潮流、前卫的元素。例如新车V型中网前脸极具辨识度,车辆线条也十分动感,搭配贯穿式尾灯和大尾翼,能够处处体现运动感。启辰大V DD-i车长超过4.6米,轴距2.7米,在同级中属于主流水平。在内饰方面,启辰大V DD-i座舱营造足够科技,一体式中控台看着相当整体,双联屏+简约设计也符合插混SUV身份,同时新车还配备了启辰V-Link智联系统、智能手机虚拟钥匙、无感启动等一系列科技配置,相信年轻家庭会比较喜欢。动力方面作为用户关注的核心,启辰大V DD-i配备1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统,官方给出的零百加速时间为7.8秒,WLTC综合油耗最低1.3L/100km,馈电油耗最低4.3L/100km,NEDC纯电续航最高里程为110km,各方面数据都挺不错,那么问题来了,作为一款新推出的插混SUV,启辰大V DD-i养车会是一个什么水平呢?

预售13万起,首年保费约4500元?

启辰大V DD-i刚刚开启了正式预售,新车共推出2款车型,预售价13万元起,从价格来看,参考此前推出的燃油版,新车可以说做到了油电同价,所以我们就以预售价13万元的2023款 60km iD版作为保险调查车型。

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由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的,因此我们可以参考启辰售价接近的车型,对启辰大V DD-i进行保险费用预估。根据我们调查情况来看,在购买200万三责、车损险、交强险三个主要险种后,启辰大V DD-i首年总保费约为4500元,其中1.5T车船税约为420元,车损险约为1700元。如果在后期使用过程中没有发生事故,保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算,启辰大V DD-i三年总保费大约为11250元,平均一年约为3750元。

小保养预计350元,挺便宜?

启辰大V DD-i配备1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统,其中我们从DFMC15TE1发动机型号来看,实际和风神皓极是同款1.5T,因此即便目前我们没有启辰大V DD-i的保养信息,但也可以拿风神皓极作参考。

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根据我们调查来看,预计启辰大V DD-i首保时间为5000km或6个月,之后的保养间隔也是5000km或6个月,小保养预计350元。其它方面,空调滤芯、空气滤芯每隔15000km需要进行更换、火花塞、刹车油每隔30000km需要进行更换、防冻液每隔40000km需要进行更换。我们继续以一般家庭三年行驶60000km为用车周期,计算启辰大V DD-i保养总费用,大约需要5900元,在同级中属于正常水平。

即便馈电行驶,每公里油费也不超过4毛?

启辰大V DD-i是启辰首款应用DD-i超混动技术的车型,1.5T发动机最大功率为120kW,电机最大功率150kW,官方给出的60km iD版WLTC综合油耗为2.3L/百公里,馈电油耗4.3L/百公里。尽管我们目前没有新车的实际油耗数据,但是对于同级多数插混SUV来说,只要能够保证电量充足,综合油耗一般都可以控制在3L/百公里以内,而馈电油耗一般会比官方数据高出1L左右,也就是实际馈电油耗可能在5.3/百公里左右,我们就以这个数据对新车油费进行一番预估。

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以目前92号汽油7.5元/升计算油费,在电量充足情况下,启辰大V DD-i三年行驶60000km的总油费约为13500元,平均每月油费375元,每公里油费约2毛3。而在馈电状态下,启辰大V DD-i三年的总油费约为23850元,平均每月油费663元,每公里油费不到4毛。总体来说,启辰大V DD-i预计油耗表现在同级中属于正常水平,但如果能够经常保证电量充足,那么实际油耗表现将会无限接近官方数据。

结语:

我们将预估的保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出启辰大V DD-i在保证电量充足的情况下,三年行驶60000km的用车成本大约30650元,平均每年约10217元,平均每月约851元,平摊到每公里养车成本差不多是1元,这也意味着在实际用车过程中,所需的油费在总用车成本中的占比并不高,显然这也是得益于不错的插混系统,确实能够带来更省油表现,而这方面优势相信对于家庭用户比较有吸引力。

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