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五菱佳辰满足家用场景,七座空间实现灵活运用,标配1.5T引擎

五菱佳辰满足家用场景,七座空间实现灵活运用,标配1.5T引擎 对于五菱车来说,MPV虽然不是它的本命产品线,但也有了多年的MPV造车经验,并且它旗下的MPV车型多数都以实用为主。M…

五菱佳辰满足家用场景,七座空间实现灵活运用,标配1.5T引擎

对于五菱车来说,MPV虽然不是它的本命产品线,但也有了多年的MPV造车经验,并且它旗下的MPV车型多数都以实用为主。MPV本身的车体结构为其创造了大空间优势,所以空间就是这类车型的价值。在有大空间的基础上,人们可以选择家用,也可以用来装载物品。五菱佳辰作为家族中的全新MPV,这款车型以人们的生活为中心,它没有给出极致舒适,但却能够囊括了人们的乘坐需求和载物需求。

 

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五菱佳辰的等级处在紧凑级范围,所以它的车身体量并不大。并且它还是家族新推出的车型,也是银标战略的一员。这款车型的外观设计延续了简约风格,因为采用了契合当下审美的设计方式,所以它呈现出了清爽的设计效果。它的前格栅面积并不小,中网采用了V型镀铬饰条,纹理和它的银色车标契合,过渡处理比较自然。两侧的灯组则是狭长轮廓,它的灯组结构并不夸张,车头两侧带有显而易见的棱角效果,因此从它正面看,整车并没有臃肿感。

 

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这款车型目前有两个版本,分为智享豪华型和尊享旗舰型,这两个版本都属于自动挡车型,并且动力相同。前者的指导价是9.18万元,后者的指导价是9.98万元,两者有着8千元的差价,这样的差价具体表现在了配置层面。低配车型用到的是卤素光源,可以选装LED光源,同样的,低配车型没有标配日行灯,但是有着可选装的条件。而顶配车型直接用到了LED大灯,它标配了日行灯。如今还有小部分车型在有日行灯的前提下还坚持配备前雾灯,其中就包括五菱佳辰,这款车型的前雾灯是全系标配,虽然前雾灯属于卤素光源,但也足够使用,后期维修成本也会低一些。

 

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五菱佳辰的车长有4.785米,轴距2.76米,所以车身体量并不算大,但比常规紧凑级车型的体量要大一些,1.76米的车高也为其营造出了较为厚重的体型。它的车门属于常规手动开启类型,通常这类体量的MPV都不会用到侧滑门。但它全车的电动车窗都带有防夹手功能,如果家中有孩童在车上,还能避免被车窗夹到手,增加了操作安全性。此外,五菱佳辰全系的外后视镜都带有加热功能,如果在雨雪季节,外后视镜加热还能提升镜面清晰度,减少视线受阻。顶配版本多出了一项后视镜电动折叠功能,低配车型的外后视镜需要手动折叠。

 

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这款车型的尾灯营造出了一体式贯穿布局,但尾灯中间的镀铬区域属于装饰条,并不能点亮。两侧的独立尾灯也带有明显的设计感,相较于我们印象中的传统尾灯更具新鲜感。此外,该车全系都没有电动尾门的配置,它的尾门需要手动开启。五菱佳辰属于7座车型,但因为车长受限,在三排座椅正常使用状态下,它几乎没有尾箱空间,想要放置行李,需要将第三排折叠。

 

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此外,这款车型全系都给出了1.5T排量,这套动力对于该车型来说已经足够使用,它的动力有147Ps+250N·m,而五菱佳辰本身是以家用为主,所以它的动力够用就可以,在动态中不会产生小马拉大车的感觉,并且涡轮增压的后期爆发力强,可以带来充足的推动力。而它全系标配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱,在城市中操控也更便捷。

 

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总结:

 

 

五菱佳辰是一款适合作为城市代步出行使用的MPV,自动挡的操控优势可以使其在爬坡路段也能拥有轻松操控,对于新手用户也会比较友好,没有手动挡爬坡那么考验技术。它的七座布局也可以灵活使用,如果第三排用不到,也可以折叠起来形成尾箱空间,同时也具备着乘坐应急能力。如果家用,可以考虑它的顶配版车型。

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