如果您最近关注过奇瑞的活动的话，您应该还记得奇瑞奇妙之夜上发布的奇瑞TJ-1吧。

老实说，我认为这是一款非常“异类”的车型，这种另类的外形和风格，确实非常独特。

但奇瑞车敢于革新的魄力，却是可圈可点，不仅仅是外观，更重要的是，它的轻越野定位，在市面上很少见，今日我就给大家讲讲轻越野这个理念，还有奇瑞TJ-1车型的性能。

轻越野不是寻常的越野

在讲轻越野之前，先解释一下越野车和城市SUV的定义。

越野车属于能够在条件不好、路况复杂的状态下行驶的一种车型，然而，在城市道路上，越野车的乘坐舒适性一般都不太好，并且燃油消耗也相对较大，有些车型对驾驶员的驾驶技术也有很高的要求。

城市SUV则是一种多用途的越野车，这种越野车在市区内行驶，乘坐舒适性较好，但通过性较差。

而轻型越野，则是一种在越野和城市SUV中间的一种车型，很好的保留了两类车型的优点。

至于奇瑞TJ-1的越野性能，据我了解，它配备了一套全方位四驱系统，拥有越野、沙地、雪地等七种模式，以及17种不同的路况模式，在郊区的复杂路面上，完全不成问题。

除此之外，奇瑞TJ-1还有一种越野性十足的外观设计，笔挺的车身，给人一种刚毅的感觉，巨大的前脸，以及 Chery的英文字母，更是让这辆车多了几分威慑力。

侧面的线条很笔挺，还采用了隐藏式的门把手，使其显得尤为高大上。而在奇瑞TJ-1的尾翼上，则是用了经典的贯穿式尾灯，双排气筒，以及宽大的后保险杠，给人一种强烈的越野感。

舒适度也很好

奇瑞TJ-1的外形，尽管有着浓厚的越野感，但内部的设计，更多的是以舒适为重点。首先，这辆车的内部，档次是相当高的，大部分都是真皮材质，视觉效果非常好，手感也非常好。

除此之外，它的内部也充满了高科技元素，一块14.2寸的车机显示屏，非常的智能，据说采用了“雄狮智云6.0“，无论是人机交互还是车载终端，都非常好用，对日常驾驶提供丰富的舒适性。

除此之外，奇瑞TJ-1还有按摩座椅，索尼音响，L2.5级自动驾驶等高端配置，可以让人在旅途中，感受到更多的乐趣。L2.5级的辅助驾驶功能，进一步确保行驶的安全，可以很好的减轻司机长途驾驶的疲劳。

在车辆配置方面，自主品牌都是毫不吝啬的，所以根本就不需要为它的配置过于担心。

不过，最重要的，还是它的动力系统。据知情人士透露，奇瑞的TJ-1将会有燃油和插电式混动两种版本。

在燃油版车型中用的是奇瑞经典的1.6T+7DCT动力组合，而插电式混动版本用的是鲲鹏的C-DM系统，这套系统不光性能强大，油耗也很低，其零百加速仅需4.3秒，馈电状态下油耗也仅需4.2L/百公里。

另外，对于短距离出行而言，鲲鹏C-DM系统也有纯电模式，拥有100公里以上的纯电续航，因此奇瑞TJ-1在市区内可以只用电就可以，甚至只需加92号汽油，大大节省了用车成本。

结语：

奇瑞TJ-1给我们透露的其实只是一部分配置，也就是说奇瑞TJ-1可能还会有更多让人惊讶的表现，这款车将会在2023年第三季度发布，如果价格合适，那奇瑞TJ-1将是个不错的选择。